Gatvių įrengimas

Ilgaamžė gatvė prasideda ne nuo asfalto, trinkelių ar skaldos dangos, o nuo tinkamai suplanuotų ir profesionaliai atliktų paruošiamųjų darbų. Jei pagrindas bus silpnas, nepakankamai sutankintas arba nebus tinkamai suformuoti nuolydžiai, gatvė gali pradėti sėsti, skilinėti, formuoti provėžas ar kaupti vandenį.

Gatvių įrengimo darbai gali apimti:

teritorijos sužymėjimą;
žemės ir kasimo darbus;
seno grunto ar dangos pašalinimą;
silpno grunto nukasimą;
reljefo formavimą;
grunto išlyginimą ir tankinimą;
geotekstilės klojimą;
smėlio, žvyro ir skaldos sluoksnių įrengimą;
pagrindo tankinimą;
kelio profilio formavimą;
nuolydžių įrengimą;
bortų ir kelkraščių montavimą;
lietaus vandens nuvedimo sprendimus;
asfalto, trinkelių, skaldos ar žvyro dangos įrengimą;
galutinį aplinkos ir gerbūvio sutvarkymą.

Galime atlikti tiek atskirus gatvių įrengimo darbus, tiek pilną projektą nuo pirminio teritorijos paruošimo iki galutinio dangos įrengimo.

Pagrindas yra svarbiausia gatvės konstrukcijos dalis. Jis turi atlaikyti transporto apkrovas, paskirstyti svorį, apsaugoti dangą nuo deformacijų ir padėti išvengti vandens kaupimosi.

Ruošiant gatvės pagrindą įvertiname:

• esamo grunto tipą;
• teritorijos drėgnumą;
• reljefą;
• planuojamą transporto srautą;
• lengvojo ir sunkiasvorio transporto apkrovas;
• būsimos dangos tipą;
• reikalingą pagrindo sluoksnių storį;
• lietaus vandens surinkimo bei nuvedimo sprendimus.

Pagrindui gali būti naudojama geotekstilė, smėlis, žvyras, skalda, mineraliniai mišiniai ir kitos objektui tinkamos medžiagos. Kiekvienas sluoksnis formuojamas ir tankinamas atskirai, kad konstrukcija būtų stabili bei ilgaamžė.

Gyvenamųjų kvartalų gatvės turi būti patogios ne tik automobiliams, bet ir pėstiesiems, dviratininkams, vaikams, kurjeriams, šiukšliavežėms bei specialiosioms tarnyboms. Todėl svarbu numatyti ne vien važiuojamąją dalį, bet ir visą aplinkinę infrastruktūrą.

Gyvenamuosiuose kvartaluose galime atlikti:

• vidinių gatvių įrengimą;
• privažiavimų prie sklypų formavimą;
• įvažiavimų ir nuovažų įrengimą;
• sankirtų bei posūkių sutvarkymą;
• automobilių stovėjimo zonų įrengimą;
• bortų ir kelkraščių montavimą;
• pėsčiųjų takų įrengimą;
• lietaus vandens nuvedimo sprendimus;
• apšvietimo trasų paruošimą;
• bendrą teritorijos bei žaliųjų zonų sutvarkymą.

Tinkamai įrengta kvartalo gatvė pagerina gyvenamosios teritorijos patogumą, saugumą ir bendrą nekilnojamojo turto vertę.

Komercinėse bei pramoninėse teritorijose gatvėms tenka didesnės apkrovos. Tokiose vietose gali važiuoti krovininis transportas, pristatymo automobiliai, krautuvai, statybinė technika ar kita sunkesnė įranga. Dėl to gatvės konstrukcija turi būti parinkta atsakingai.

Galime įrengti:

• privažiavimo kelius prie sandėlių;
• gamybinių teritorijų vidaus gatves;
• sunkiasvorio transporto pravažiavimus;
• logistikos teritorijų kelius;
• pakrovimo ir iškrovimo zonų pagrindus;
• technikos judėjimo zonas;
• komercinių objektų klientų privažiavimus;
• parkavimo aikštelių įvažiavimus;
• gamybinių ir sandėliavimo objektų privažiavimus.

Tokiuose projektuose svarbu įvertinti transporto svorį, eismo intensyvumą, kelio plotį, manevravimo zonas, vandens surinkimą ir dangos ilgaamžiškumą.

Bortai, kelkraščiai ir nuovažos yra svarbios gatvės infrastruktūros dalys. Jie padeda stabilizuoti dangą, aiškiai suformuoti kelio ribas, atskirti važiuojamąją dalį nuo žaliųjų zonų, takų ar parkavimo vietų bei užtikrinti tvarkingą teritorijos vaizdą.

Atliekame:

• kelio bortų montavimą;
• vejos bortų montavimą;
• nuovažų bortų įrengimą;
• įvažiavimų per vartus formavimą;
• kelkraščių įrengimą;
• parkavimo kišenių formavimą;
• sankirtų bei posūkių korekcijas;
• pėsčiųjų zonų atskyrimą nuo važiuojamosios dalies.

Tinkamai įrengti bortai ir nuovažos padeda išlaikyti dangą stabilią bei užtikrinti patogų automobilių ir pėsčiųjų judėjimą.

Lietaus vandens surinkimas ir nuvedimas yra viena svarbiausių gatvių įrengimo dalių. Jeigu vanduo kaupiasi ant dangos ar patenka į pagrindo sluoksnius, ilgainiui gali atsirasti duobės, provėžos, sėdimas, dangos skilinėjimas ir kelio kraštų išplovimas.

Gatvių įrengimo metu galime numatyti:

• kelio nuolydžių formavimą;
• paviršinio vandens nubėgimo kryptis;
• lietaus vandens trapus;
• linijinius latakus;
• lietaus nuotekų šulinius;
• drenažo sprendimus;
• griovių ir pralaidų įrengimą;
• vandens surinkimo zonas;
• reljefo koregavimą aplink gatvę.

Tinkamai įrengtas vandens nuvedimas apsaugo gatvę, privažiavimus, aikšteles, šlaitus ir šalia esančius sklypus nuo užmirkimo bei išplovimo.